“Siamo al lavoro per quello che ci chiedono le prossime generazioni”: Alessandro Benetton, intervenuto alla sesta conferenza annuale sull’Innovazione della Fordham University di New York, ha annunciato che Aeroporti di Roma sta testando “una piattaforma di intelligenza artificiale che, quando diventerà operativa, consentirà una gestione ancora più efficiente degli aeromobili in pista”.
Rilevanti i vantaggi dal punto di vista dell’efficienza e della qualità del servizio che ne potrebbero derivare, come ha spiegato Alessandro Benetton: “Immaginate uno scalo dove ogni giorno atterrano, decollano, si muovono in pista 1.000 aeromobili che devono fare rifornimento, caricare e scaricare passeggeri e merci, fare controlli di sicurezza. Dove gli imprevisti, come ad esempio il meteo, sono sempre dietro l’angolo. Immaginate adesso un sistema di intelligenza artificiale che aiuta a governare tutto questo, e lo fa in maniera predittiva, con la capacità di ottimizzare i flussi di volo perché conosce già l’evoluzione del traffico delle prossime 4-5 ore”.
I primi risultati della sperimentazione saranno infatti pubblicati a breve: a occuparsene è Aeroficial Intelligence, una delle startup attive nell’Innovation Hub di Fiumicino inaugurato lo scorso anno anche da Alessandro Benetton, Presidente di Edizione e Vicepresidente di Mundys, azionista di riferimento di Adr. Un vero e proprio acceleratore di impresa nel cuore del Terminal 1 dell’aeroporto romano dedicato allo sviluppo di soluzioni innovative da destinare poi al comparto aeroportuale internazionale.
Anche il World Economic Forum ha riconosciuto la validità del “nostro approccio all’innovazione e alla sostenibilità”, come ha ricordato il Presidente di Edizione, e “ha chiesto a Mundys di coordinare un apposito tavolo di lavoro per individuare nuovi strumenti finanziari che favoriscano la transizione energetica dei 18.000 aeroporti commerciali del mondo”. Il futuro della gestione del trasporto aereo parte da Fiumicino.
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